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日产启辰D50:性价比高 市场份额也将可观

2012年04月27日13:37
来源:搜狐汽车 作者:罗志武
  【搜狐汽车东莞站 罗志武报道】合资厂家借用既有技术平台发展自主子品牌,逐渐成为近年来各主机厂的发展大势。4月23日在北京车展上市的启辰D50,则是东风日产践行这一自主战略的大手笔。这款售价区间为6.78-8.38万元,且由骐达平台衍生出的紧凑级小车,将成为东风日产抢占中低端市场,攻坚拔寨之利器。全国的车友、经销商和搜狐汽车编辑又是怎么看待D50的未来呢?请看下文。

  媒体朋友王悦:启辰D50是一款换标的升级版颐达,国产车中大有优势。

58汽车编辑王悦
58汽车编辑王悦

  搜狐汽车东莞站首先欢迎王先生接受我们本次的采访,最近刚刚上市的启辰D50,你已经关注已久,那请您就该车的外观、性能做一些个人见解好吗?

  王先生:首先,外观设计明显脱胎于日产颐达,整个车身轮廓几乎完全一样,只有局部做了调整,其中最明显的变化就是车头部分。车头造型和早前推出的启辰概念车一脉相承,中网和大灯的处理手法很接近。贯通至中网的镀铬灯眉造型很有特点,启辰D50车身侧面基本保留了颐达的原版设计,只有几处细节做了调整。整体感觉外观还是不错的,在这个价位的竞品中,属于中上水平了。性能方面 启辰D50完全沿用了颐达的动力系统,采用日产1.6升HR16DE自然吸气发动机,具有C-VTC连续可变气门正时技术,最大功率86kw、最大扭力153Nm,经过重新调校之后最大功率增加了6kw。

  搜狐汽车东莞站D50他有什么优势或者卖点,是否愿意购买他,如果愿意购买,原因在哪? 

  王先生:优势:最大的优势就是价格,如此的价格能买到这样一款只是标志不同的升级版颐达,我相信很多消费者经过对比同级合资车和自主品牌的车子后会有限考虑这款D50。如果让我买这个价位区间的车的话我会考虑。相比比亚迪F3,雪弗兰的赛欧理念s1 D50无论在外观还是性能,还是内饰、工艺、空间、性能等方面都突出不少。

  搜狐汽车东站:对于启辰D50,您最不喜欢它的什么地方,说明原因.

  王先生:这款车最大的缺点我觉得就是安全性没有提高。如果能适当的增加一些安全辅助系统会让这款车更加完美。还有LOGO不好看,给人一种山寨车的典型LOGO。如果车身可能加长10-20公分我想选择他的人群会更多。

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(责任编辑:罗志武)
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启辰D50

实拍图片:1138

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级别:紧凑型车

油耗:6~7.2L/100km

今日市场报价:6.78~8.58万元  详细>>

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